Širina ceste s 3 trake u Indiji prema IRC-u

Širina ceste s 3 trake u Indiji prema IRC-u | širina kolnika s tri trake | širina nagiba za cestu s 3 trake | širina kolnika za tri trake.





Odjel za izgradnju cesta u Indiji osnovao je Indian Road Congress (IRC). Indijski kongres cesta (IRC) vrhunsko je tijelo inženjera autocesta u zemlji daje smjernice, pravila i regulaciju nekoliko vrsta kontrakcija cesta. Nekoliko puta se ažurira novim smjernicama. U Indiji se sva pitanja vezana uz geometrijski dizajn i strukturu rješavaju u skladu s IRC-om (Indian Road Congress).

  Širina ceste s 3 trake u Indiji prema IRC-u
Širina ceste s 3 trake u Indiji prema IRC-u

Postoji nekoliko vrsta cesta u Indiji koje je izgradila središnja i državna vlada u urbanim i ruralnim područjima, kao što su nacionalna autocesta (NH), državna autocesta (SH), glavna okružna cesta (MDR), druge okružne ceste & (ODR). Gradit će se u ravničarskom ili planinskom strmom i brežuljkastom području.



Cesta s 3 trake ili cesta s tri trake je cesta koja dopušta dvosmjerno putovanje i promet, obično nema središnju prepreku, jedna traka se koristi za dolazak, a druga za odlazak, a bočna traka se koristi za zaustavljanje i parkiranje. Tri trake sastoje se od dvije bočne širine kolnika 3,75 m i središnje trake širine 3,5 m. Dovoljno je širok da omogući prolazak svih vrsta vozila.

Udaljenost između mjesta prolaska znatno varira, ovisno o terenu i obujmu prometa na cesti. Cesta s 3 trake sastoji se od dvije glavne kolovozne trake (tri trake) za putovanje i promet i nagiba za zaustavljanje vozila i smještaj.



Širina ceste s tri trake sastoji se od širine kolnika i širine margine. Širina margine uključuje širinu ruba kolnika i neasfaltiranog ruba. Kolovoz se općenito sastoji od niza prometnih traka zajedno s bilo kojom pridruženom nagibom. Marža ceste je dio ceste izvan kolnika.

Rame su predviđene uz rub ceste i na njima namijenjene za smještaj zaustavljenih vozila, služe kao traka za hitne slučajeve za vozila i pružaju bočnu potporu. Rame bi trebalo biti dovoljno čvrsto da izdrže težinu potpuno natovarenog kamiona čak i u mokrom stanju. Za radni prostor potrebna je širina ramena, idealna širina ramena bi trebala biti 4,6 m, a minimalna oko 2,5 m. Širina ramena također ovisi o raspoloživom prostoru i nadmorskoj visini površine kao što je ravnica, planinsko, strmo ili brdsko područje. U planinskom području dosta je teško izgraditi cestu pa je širina ramena svedena na minimum, a njihova širina manja nego u ravnici.



Širina kolnika ili širina kolnika po kojem se vozila kreću ovisno o širini prometne trake i broju traka. Širina prometne trake ovisi o širini vozila i bočnom razmaku. Bočni razmak poboljšava radnu brzinu i sigurnost vozila.

Prema IRC-u najveća dopuštena širina vozila je 2,44 m, a poželjni bočni razmak za cestu s dvije trake je oko 0,53 m s obje strane, a središnji razmak je oko 1,06 m. Za to je potrebna minimalna širina trake 3,5 m, tako da će za cestu s tri trake bez kolnika ona biti široka 10,5 m, a s rubnikom će biti potrebna 11 m širine.

Širina ceste s 3 trake u Indiji prema IRC-u

U Indiji, prema pravilima i smjernicama IRC-a, širina ceste s 3 ili tri ili trostruke trake za kolnik zadržava se oko 11 metara široka bez ivičnjaka, a s rubnikom bit će široka 11,5 metara za nacionalnu autocestu (NH), državnu autocestu (SH ), glavna okružna cesta (MDR) i druga okružna cesta (ODR). Širina bankine za cestu s 3 trake zadržava se oko maksimalno 4,6 m širine s obje strane i minimalno 2,5 m širine, tako da je maksimalna širina kolnika (širina kolnika + širina nagiba) za cestu s tri trake širina oko 16 m, a minimalna od 13 metara ovisno o nadmorskoj visini površine kao što su ravničarski, planinski ili brdoviti dijelovi.



TAKOĐER PROČITAJTE :-

Širina ceste s 4 trake u Indiji prema IRC-u

Širina ceste s 2 (dvije) trake u Indiji prema IRC-u



Širina ceste s 3 trake u Indiji prema IRC-u

Širina nacionalne autoceste u Indiji prema IRC-u



Maksimalna i minimalna nadmorska visina na cesti prema IRC-u

IRC specifikacija za cestu s 3 trake za nacionalnu autocestu (NH) i državnu autocestu (SH)



● širina kolnika – 11 m bez kolnika i 11,5 m s kolnikom
◆ širina ramena u ravnici – 2,5 m (s obje strane)
● širina ramena u planinskom ili brdskom području – 0,90 m (s obje strane)
● širina kolnika u ravnom području je zbroj širine kolnika i širine ramena = (2 × 2,5) + 11 = 16 metara
● širina kolnika u planinskom području je zbroj širine kolnika i širine ramena = (2 × 0,90) + 11 = 13 metara.

Još važnijih postova:―

  1. Maksimalna i minimalna nadmorska visina na cesti prema IRC-u
  2. Standardna širina ceste | standardna širina prometne trake
  3. Širina prava prolaza (RoW) u Indiji prema IRC-u
  4. Širina kolnika u Indiji prema IRC-u
  5. Srednja širina ceste u Indiji prema IRC-u