Širina kolnika u Indiji prema IRC-u

Širina kolnika u Indiji prema IRC-u | širina kolnika za nacionalnu autocestu (NH), državnu autocestu (SH), glavnu okružnu cestu (MDR), druge okružne ceste (ODRs) i seosku cestu (VR) | kolika je širina kolovoza autoceste.

U svijetu postoji nekoliko vrsta cesta koje izgrađuju središnja i državna vlada u urbanim i ruralnim područjima, kao što su nacionalna autocesta (NH), državna autocesta (SH), MDR (glavna okružna cesta), ODR (druga okružna cesta) i seoska cesta (VR). Gradit će se u ravničarskom ili planinskom strmom i brežuljkastom području. Općenito nacionalna autocesta koju je izgradila središnja vlada sastoji se od 2 trake, 3 trake, 4 trake i 6 traka. Državna autocesta, MDR, ODR i seoska cesta koje je izgradila državna vlada sastoje se od ceste s jednom trakom, 2 trake, 3 trake i 4 trake.

U Indiji Odjel za izgradnju cesta osnovao je Indian Road Congress (IRC). Indijski kongres cesta (IRC) vrhunsko je tijelo inženjera autocesta u zemlji daje smjernice, pravila i regulaciju nekoliko vrsta kontrakcija cesta. Nekoliko puta se ažurira novim smjernicama. U Indiji se sva pitanja vezana uz geometrijski dizajn i strukturu rješavaju u skladu s IRC-om (Indian Road Congress).

Kolovoz ceste/autoceste ili kolnik sastoji se od izgrađenog područja ceste koja se koristi za promet preko koje nema prepreka s bilo kakvim fizičkim preprekama ili razdvajanjem za bilo koje vozilo za paralelni prolazak. Širina kolovoza ovisi o širini prometne trake kao i broju traka.

Širina kolovoza ili širina kolnika ovisi o širini prometnog traka i broju traka. Širina prometne trake ovisi o širini vozila i bočnom razmaku. Bočni razmak poboljšava radnu brzinu i sigurnost.

Maksimalna dopuštena širina vozila je 2,44 m, a poželjni bočni razmak za jednotračni promet je 0,68 m s obje strane kako bi se omogućilo prelaženje i pretjecanje, tako da to zahtijeva minimalnu širinu trake od 3,75 m za jednotračni promet.

Prema IRC-u najveća dopuštena širina vozila je 2,44 m, a poželjni bočni razmak između dvije trake je oko 0,53 m s obje strane, a središnji razmak je oko 1,06 m. Za to je potrebna minimalna širina trake 3,5 m.

Širina kolnika u Indiji prema IRC-u

U Indiji, prema pravilima i smjernicama Indian Road Congress (IRC), idealna i standardna širina kolovoza ceste ili autoceste za promet u jednom traku trebala bi biti široka 3,75 m za NH, SH, MDR i ODR, a za seosku cestu se zadržava širine oko 3 metra i za kolnika s 2 trake ili cestu širina kolnika mora biti 7,5 m široka s podignutim rubnjacima ili 7 m bez rubnjaka. Zadržava se oko 3,5 m za više traka i 5,5 m širine za srednji vagon.

IRC specifikacija za širinu prolaza

● Jedna traka – širina 3,75 m
● 2 traka bez rubnjaka – širine 7m
● 2 traka s podignutim rubnjakom – širine 7,5m
● više traka – širine 3,5 m
● srednji vagon – širine 5,5m

TAKOĐER PROČITAJTE :-

Širina ceste s 4 trake u Indiji prema IRC-u

Širina ceste s 2 (dvije) trake u Indiji prema IRC-u

Širina ceste s 3 trake u Indiji prema IRC-u

Širina nacionalne autoceste u Indiji prema IRC-u

Maksimalna i minimalna nadmorska visina na cesti prema IRC-u

Sada je vaš red :– ako ste sretni što vidite ove teme, molimo dečke da lajkuju podijelite i komentirajte, a ako imate bilo kakvih upita i pitanja o ovome, pitajte.

Još važnijih postova:―

1. Srednja širina ceste u Indiji prema IRC-u
2. Širina prava prolaza (RoW) u Indiji prema IRC-u
3. Standardna širina ceste | standardna širina prometne trake
4. Širina ceste u Indiji prema IRC-u
5. Širina ceste s 3 trake u Indiji prema IRC-u