Širina nacionalne autoceste u Indiji prema IRC-u
Širina nacionalne autoceste u Indiji prema IRC-u | širina državne autoceste s 2 trake | širina državne autoceste s 3 trake | širina nacionalne autoceste s 4 trake | širina nacionalne autoceste sa 6 traka | širina nacionalne autoceste od 8 traka.
Nacionalne autoceste u Indiji su mreža cesta s 2 trake, 4 trake, 6 traka i 8 traka u vlasništvu Ministarstva cestovnog prometa i autocesta kojima zajedno upravljaju središnja i državna vlada. Izgradili su ga i njime upravljaju Nacionalna uprava za autoceste Indije (NHAI), National Highways and Infrastructure Development Corporation Limited (NHIDCL) i odjeli javnih radova (PWD) državnih vlada.
NHAI i NHIDCL su čvorne agencije Vlade Indije koje su odgovorne za izgradnju, nadogradnju i održavanje većine mreže nacionalnih autocesta. NHAI često koristi model javno-privatnog partnerstva za razvoj i održavanje autocesta i naplate cestarine. Nacionalna autocesta činila je oko 2,7 % ukupne cestovne mreže Indije, ali je nosila oko 40 % cestovnog prometa.
Većina postojeće autoceste sada ima 2 trake do ceste 4 traka (2 trake u smjeru istoka), iako se veći dio toga proširuje na cestu s 4, 6 i 8 traka. Izgrađene su obilaznice oko većih mjesta i gradova kako bi se omogućio nesmetani prolaz za promet autocestom.
U ovom članku znamo o širini nacionalne autoceste u Indiji s 2 trake, 3 trake, 4 trake, 6 traka i 8 traka prema pravilima i smjernicama IRC-a. I također znati o širini njegovog kolnika, uzdužnog pojasa, kolnika, medijana, rubnika i prednosti prolaza.
U Indiji Odjel za izgradnju cesta osnovao je Indian Road Congress (IRC). Indijski kongres cesta (IRC) vrhunsko je tijelo inženjera autocesta u zemlji daje smjernice, pravila i regulaciju nekoliko vrsta kontrakcija cesta. Nekoliko puta se ažurira novim smjernicama. U Indiji se sva pitanja povezana s geometrijskim dizajnom i strukturom rješavaju prema IRC-u (Indian Road Congress).
Širina nacionalne autoceste u Indiji prema IRC-u
u Indiji, prema pravilima i smjernicama Indijskog kongresa cesta (IRC), širina ili pravo prolaska (RoW) nacionalne autoceste u Indiji varira između 30 i 75 metara širine. Široka je oko 30 m za NH s 2 trake, 45 m za NH s 4 trake, 60 m sa 6 traka NH i 75 m sa 8 traka NH što uključuje širinu kolnika + ostale potrepštine + buduće proširenje. Ovo je idealna, poželjna standardna širina nacionalne autoceste. Međutim, njihova stvarna širina varira ovisno o geometrijskom dizajnu Autoceste i ovisno o dostupnosti zemljišta i ekonomskom stanju.
Područje zemljišta koje se stječe za cestu uz njezinu trasu naziva se prednost prolaza (RoW). To uključuje širinu kolnika + ostale potrepštine + buduće proširenje. Širina formacije ili kolnika sastoji se od širine kolnika + širine popločanog ruba + širine neasfaltiranog ruba. Ostale potrebe su korištenje margine ceste za parkiranje bicikla Pješačka staza, odvodnja i stajalište autobusa. Buduće proširenje državne autoceste bit će potrebno zbog iz dana u dan pojačanog cestovnog prometa.
Širina jedne trake je 3,5 m za kolovoz, maksimalna širina nagiba je oko 4,6 m, a minimalna 2,5 m, širina medijana će biti široka od 5 do 7 m, ostale namjene prostora za parkiranje, pješačku stazu, autobusnu stanicu, smještaj zaustavljenog vozila, odvodni i servisni trak zajedno s njegovim poravnanjem i budućim proširenjem.
Širina nacionalne autoceste s 2 trake prema IRC-u :-u Indiji, prema pravilima i smjernicama Indijskog kongresa cesta (IRC), ukupna prednost nacionalne autoceste u Indiji je široka oko 30 m (100 stopa) za cestu s dvije trake. To uključuje širinu od 12 m za ceste ili naseljeno područje koje se sastoji od 2 traka širine oko 7 m i popločanog ramena širine 2,5 m, a ostatak od oko 18 m koristit će se za buduće proširenje i razvoj objekata na autocesti. Ova bi brojka mogla biti vrlo mala u skladu s geometrijskim dizajnom inženjeringa autocesta i otkupa zemljišta.
Širina nacionalne autoceste s 3 trake prema IRC-u :-u Indiji, prema pravilima i smjernicama Indijskog kongresa cesta (IRC), potpuna prava prolaska nacionalne autoceste u Indiji široka je oko 30 metara (100 stopa) za cestu s 3 trake. To uključuje širinu od 16 m za ceste ili naseljena područja koja se sastoje od 3 trake širine vagona širine oko 10,5 m i asfaltirane širine ramena širine 2,75 m, a ostatak od oko 14 m koristit će se za buduće proširenje i razvoj objekata na autocesti.
Širina nacionalne autoceste s 4 trake prema IRC-u :-u Indiji, prema pravilima i smjernicama Indian Road Congressa (IRC), potpuna prednost nacionalne autoceste u Indiji je široka oko 45 m (150 stopa) za cestu 4 Lane. To uključuje širinu od 27 m za ceste ili naseljena područja koja se sastoje od 4 trake širine oko 14 m, srednje širine 5 m zajedno sa sramežljivošću rubnika, popločane širine ramena širine 4 m i ostatak oko 18 m koji će se koristiti za buduće proširenje i razvoj Objekti na autocesti.
Širina nacionalne autoceste sa 6 traka prema IRC-u :-u Indiji, prema pravilima i smjernicama Indian Road Congressa (IRC), potpuna prednost nacionalne autoceste u Indiji je široka oko 60 metara (200 stopa) za cestu 6 Lane. To uključuje širinu od 33 m za ceste ili naseljena područja koja se sastoje od 6 traka širine oko 21 m, srednje širine 5 m zajedno sa sramežljivošću rubnjaka, popločane širine ramena širine 3,5 m i ostatak oko 27 m koji će se koristiti za buduće proširenje i razvoj objekata autoceste.
Širina nacionalne autoceste s 8 traka prema IRC-u :-u Indiji, prema pravilima i smjernicama Indijskog kongresa cesta (IRC), potpuna prednost nacionalne autoceste u Indiji je široka oko 75 m (250 stopa) za cestu 8 Lane. To uključuje širinu od 44 m za ceste ili naseljeno područje koje se sastoji od 8 traka širine oko 28 m, srednje širine 7 m zajedno sa sramežljivošću rubnika, popločane širine ramena širine 4,5 m i ostataka oko 31 m koristit će se za buduće proširenje i razvoj objekata autoceste.
Još važnijih postova:―
- Širina ceste s 3 trake u Indiji prema IRC-u
- Širina kolnika u Indiji prema IRC-u
- Vrijednosti nagiba ceste u Indiji prema IRC-u
- Standardna širina ceste | standardna širina prometne trake
- Širina ceste u Indiji prema IRC-u